自主研制 AG600“鲲龙”完成全部取证试飞科目

　　在此之前，AG600飞机历时2年，开展了研发试飞、表明符合性试飞、审定试飞三个阶段的工作，共完成2014个架次★■★、10648个试验点、3560个飞行小时的飞行任务，刷新了国产新研大型飞机科研阶段试飞新纪录。

　　今天上午，随着AG600的1005架机平稳滑进停机坪，标志着这型飞机圆满完成了所有取证试飞科目◆■◆■◆★。后续，AG600研制全线将全力以赴，争取尽快完成适航取证工作■◆◆■★，早日交付用户投入运营★■。

　　记者今天（2月28日）从中国航空工业集团获悉★★★■，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在陕西蒲城圆满完成了取证前所有试飞科目，向取得型号合格证的目标又迈出关键一步◆★◆◆■。

　　AG600飞机与运-20、C919并称为国产大飞机三兄弟。这型飞机是我国为了满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。AG600的研制成功★★★■，对助推国民经济发展，建设航空强国、海洋强国具有重大意义。